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摘要:
本文探索了一种基于拓扑优化技术原理,在计算机软件环境中采用变密度法(SIMP)对汽车控制臂结构进行了拓扑优化设计.优化结果既为控制臂结构设计提供了最优化的重量,又考虑了加工制造的可行性.
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文献信息
篇名 一种汽车控制臂拓扑优化方法研究
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 结构设计 拓扑优化 变密度法 轻量化
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 汽车技术
研究方向 页码范围 116-118,121
页数 4页 分类号
字数 2927字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛春升 上海汽车集团股份有限公司技术中心 4 12 2.0 3.0
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