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非等间距GM(1,1)抗差估计及其在路基沉降预测中的应用
非等间距GM(1,1)抗差估计及其在路基沉降预测中的应用
作者:
容静
文鸿雁
覃辉
许锐
陈洋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
路基沉降预测
GM(1,1)
非等间距等距化处理
抗差估计
摘要:
路基沉降观测前期,沉降观测值不稳定,容易包含粗差,而前期沉降数据对GM(1,1)模型预测精度影响巨大.介绍了一种将非等间距观测数据等距化处理,并在GM(1,1)模型中加入IGGⅢ抗差方案的新方法.通过高铁路基沉降工程实例各模型预测精度对比表明:当沉降观测值含有粗差时,新算法依然能够快速准确的识别沉降真实曲线.因此,新算法可以广泛应用于路基沉降预测.
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文献信息
篇名
非等间距GM(1,1)抗差估计及其在路基沉降预测中的应用
来源期刊
公路工程
学科
交通运输
关键词
路基沉降预测
GM(1,1)
非等间距等距化处理
抗差估计
年,卷(期)
2017,(6)
所属期刊栏目
科学研究
研究方向
页码范围
64-68,74
页数
6页
分类号
U416.02
字数
4818字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-0610.2017.06.012
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期刊影响力
公路工程
主办单位:
湖南省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-0610
CN:
43-1481/U
开本:
16开
出版地:
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
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