城市轨道交通工程地铁钢轨轨底坡调整技术分析

• 作者: 郝利东
• 来源期刊: 建材发展导向（下）
• 关键词: 轨道 交通工程 地铁 钢轨轨底坡
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 工程管理
• 页码范围: 304-305
• 页数: 2页
• 字数: 2430字
• 语种: 中文

摘要

城市轨道交通对市民出行方式产生了重要变革,在铺设地铁钢轨的过程中并不是一番风顺的,会产生这样或那样的困难.由于车轮踏面与钢轨接触部位存在一定坡度,使轨底与轨道面间形成轨底坡.在工程技术上,钢轨轨底的铺设难度十分巨大,钢轨轨底坡的合理铺设可使轮轨接触集中在车轮踏面中间,使轨腰压力减小,有力降低接触应力,减少杂散电流,减少磨耗和磨损,提高轮轨寿命,保持列车稳定,提高列车运行效率.可见,轨底坡调整的技术控制十分重要,其坡度的适当范围对城市轨道运营具有良好的社会效益和经济效益.文章对城市地铁钢轨轨底坡施工技术与质量综合控制的关键点展开了深入分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郝利东		3	0	0.0	0.0