城市轨道交通工程地铁钢轨轨底坡调整技术研究

• 作者: 左书艺 张涛
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道交通 钢轨 轨底坡 调整
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 21-24,25
• 页数: 5页
• 分类号: U231+.2
• 字数: 3807字
• 语种: 中文
• DOI: 10.1e2e8/j.issn.1004-2954.2014.05.006

摘要

城市轨道交通工程中，钢轨不均匀磨耗的原因之一是轨底坡不满足设计要求。根据重庆轨道交通1号线现场测量的轨底坡数据，通过调整轨下垫板或扣件板下垫板的方式，对轨底坡测量数据不满足要求的地段进行调整，使轨道几何尺寸得到了有效控制，列车轮对与轨面的关系得到了改善。结论如下：轨底坡的正确设置，可减少钢轨不均匀磨耗，提高车辆轮对与钢轨的使用寿命，减少养护维修费用。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张涛		6	22	2.0	4.0
2	左书艺		4	9	2.0	3.0