钢箱梁新型构造对横隔板弧形缺口部位疲劳应力影响研究

• 作者: 叶枝 吉伯海 孔祥明 王益逊
• 来源期刊: 工业建筑
• 关键词: 正交异性钢桥面板 横隔板 构造细节 疲劳应力 有限元模型
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 钢桥疲劳开裂维护研究
• 页码范围: 22-26,16
• 页数: 6页
• 字数: 3359字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13204/j.gyjz201705005

摘要

根据国内外钢箱梁的设计经验,选取3种不同的横隔板优化结构形式,通过有限元方法建立钢桥面板的空间有限元模型,计算U肋与横隔板连接焊缝末端和横隔板弧形缺口2种构造细节在车轮荷载作用下的应力幅值,得出不同横隔板优化结构形式对横隔板弧形缺口部位疲劳应力的影响.研究结果表明:设置横隔板间小横肋可有效降低两处构造细节的应力幅,但该优化结构对横隔板弧形缺口细节的影响较U肋与横隔板连接焊缝末端细节小;设置内隔板后两处构造细节的应力幅均有所下降,其中采用内隔板上缘距桥面板顶板20 mm、下缘距U肋与横隔板焊接末端20 mm的设计形式效果最佳;设置弧形缺口加劲肋对焊缝末端和弧形缺口两处构造细节的应力幅均有较大影响,减小了构造细节发生疲劳开裂的可能性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吉伯海	河海大学土木与交通学院	143	720	14.0	21.0
2	王益逊	河海大学土木与交通学院	20	17	3.0	3.0
3	孔祥明	河海大学土木与交通学院	8	20	3.0	4.0
4	叶枝	河海大学土木与交通学院	5	16	2.0	3.0