纵隔板对钢桥面板构造细节疲劳应力的影响

• 作者: 何翠颖 傅慧 吉伯海 费江滨
• 来源期刊: 南京工业大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 纵隔板 钢桥面板 等效应力幅 疲劳性能 影响范围
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 土木与交通工程
• 页码范围: 380-388
• 页数: 9页
• 分类号: O343|U448.36
• 字数: 4547字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7627.2020.03.015

摘要

为研究斜拉桥纵隔板对钢桥面板构造细节疲劳应力的影响,基于子模型方法分别建立了钢桥面板和顶板与U肋焊缝、横隔板与U肋焊缝以及U肋对接焊缝的有限元模型,分析不同构造细节的应力特征,确定横桥向最不利加载工况.在最不利工况下提取各关注点处应力时程,采用Goodman公式计算等效应力幅,以等效应力幅来衡量各构造细节处的疲劳性能.针对设置纵隔板影响较大的构造细节,分析设置纵隔板横桥向影响范围.研究结果表明:斜拉桥钢箱梁纵隔板构造增大了横隔板与U肋焊缝的等效应力幅,降低了其疲劳性能,而对顶板与U肋焊缝疲劳受力的影响可以忽略不计,对于与纵隔板相邻的两根U肋对接焊缝,设置纵隔板能够有效改善对接焊缝疲劳区域的受力性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吉伯海	河海大学土木与交通学院	143	720	14.0	21.0
2	何翠颖	河海大学土木与交通学院	5	3	1.0	1.0
3	费江滨	河海大学土木与交通学院	1	0	0.0	0.0
4	傅慧	河海大学土木与交通学院	1	0	0.0	0.0