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摘要:
车辆专业是现代有轨电车工程建设前期重点研究的专业之一,同时车辆是与乘客直接接触的载体,车辆系统的稳定性直接关系到运营秩序,车辆系统的状态直接关系到运营效率与成本.因此在运营前期做好车辆专业管理与规划显得非常重要.本文主要从以下几点进行阐述。
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现代有轨电车信号系统的探讨
现代有轨电车
信号系统
探讨
城市现代有轨电车制动控制系统的研制
有轨电车
制动系统
组成
功能
试验结果
现代有轨电车的发展及在我国的现状
现代有轨电车
轨道结构
发展现状
储能式现代有轨电车牵引系统设计
现代有轨电车
牵引变流系统
超级电容系统
辅助电源系统
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 现代有轨电车项目建设前期车辆专业管理概述
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 车辆系统 专业管理 有轨电车 前期 运营效率 直接接触 稳定性
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 61-63
页数 3页 分类号 U270.11
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫鹏飞 1 0 0.0 0.0
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
车辆系统
专业管理
有轨电车
前期
运营效率
直接接触
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
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19
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