铁路限界检测可控频闪光源测距方法

• 作者: 李鹏 梁习锋 鲁寨军
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 限界检测 CMOS相机 可控频闪光源 摄像机成像原理
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 机车车辆与设备
• 页码范围: 601-609
• 页数: 9页
• 分类号: U270.1
• 字数: 3742字
• 语种: 中文

摘要

针对目前铁路限界检测存在的效率低和精度低等问题,提出采用多个CMOS相机结合可控频闪光源测距的限界检测方法.将测距系统安装在列车端部,动态偏移量系统与测速系统安装在列车底部,三者之间同步控制.根据摄像机成像原理,定义合理坐标系,建立单相机限界检测数学模型,并根据参数的特殊性简化模型.列车运行过程中,调节光源的频闪频率与相机的曝光时间,同一物体可以在一帧图像中周期成像,通过图像处理,得出周期成像的平均距离,不同距离的物体成像的平均距离不同,结合列车频闪周期内运行距离以及相机焦距可以计算限界距离.在此基础上,设计出一套测距设备,并在试验台上进行实验验证.研究结果表明,提高光源的闪光频率,测试误差随之减小,为限界检测的在线实验提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	鲁寨军	中南大学交通运输工程学院轨道交通安全教育部重点实验室	41	470	11.0	21.0
2	李鹏	中南大学交通运输工程学院轨道交通安全教育部重点实验室	55	239	10.0	12.0
3	梁习锋	中南大学交通运输工程学院轨道交通安全教育部重点实验室	83	1218	21.0	32.0