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摘要:
组合转子作为燃气轮机的核心部件,结构特殊,受力情况复杂,目前其动力学特性研究基本依赖于有限元模型,难以对其深层机理进行系统研究.从难度较大的弯曲振动入手,建立了组合转子的铁木辛柯梁(Timoshenko beam)集中参数模型.根据组合转子非连续性的结构特点,将组合转子以轮盘为单元进行集中参数化,建立弯振解析模型;利用MATLAB对该集中参数模型进行固有频率、振型计算以及谐响应分析,将其计算结果与有限元模型结果进行对比.结果表明:该集中参数模型能较为准确地反映出组合转子的固有特性,可以适用于组合转子的动力学分析与研究.相比于有限元模型,该模型能更为直观地反映组合转子的内部机理,并且将计算机运算时间缩短了3个数量级以上.
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文献信息
篇名 组合转子动力学集中参数模型建模研究
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 组合转子 燃气轮机 动力学建模 解析模型
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 精密制造与加工
研究方向 页码范围 717-721
页数 5页 分类号 TH124
字数 2555字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.2017.0510
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王艾伦 中南大学高性能复杂制造国家重点实验室 112 630 14.0 20.0
5 罗真 中南大学高性能复杂制造国家重点实验室 3 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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组合转子
燃气轮机
动力学建模
解析模型
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机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
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