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摘要:
马嘴隧道浅层页岩气属于四川盆地页岩气藏,评价页岩气对隧道施工和营运安全的影响是一项急需解决的问题.现有的工区评价体系主要以浓度为划分指标,不够系统科学.文章提出一种页岩气隧道工区评价数学模型,即以页岩气特征参数为基础,结合隧道不同洞段具体地质条件,使用评分法建立的一种多指标的工区评价体系.
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文献信息
篇名 页岩气围岩条件下公路隧道工区分级评价
来源期刊 建筑安全 学科 交通运输
关键词 页岩气 隧道工程 瓦斯灾害 工区评价体系
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 道路施工
研究方向 页码范围 53-55
页数 3页 分类号 U45
字数 2475字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 凌超 重庆交通大学土木工程学院 5 4 1.0 1.0
2 历彦君 重庆交通大学土木工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
页岩气
隧道工程
瓦斯灾害
工区评价体系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑安全
月刊
1004-552X
51-1390/TU
大16开
四川成都解放路二段95号
62-182
1986
chi
出版文献量(篇)
6278
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17
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17191
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