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摘要:
通过分析国内外的多种围岩分级方法,结合SVM理论与隧道开挖现场实际情况,建立一种快速、准确的隧道围岩分级方法.采用岩石坚硬程度、岩体完整程度、岩体结构、节理风化状况、地下水状况、嵌合程度和地应力状况作为隧道围岩分级评价指标.采用一对一法构建多类分类器,将大量经过专家修正过的隧道围岩分级数据作为多分类SVM的训练学习样本,采用高斯核函数进行计算,结合汶马高速公路隧道施工期围岩分级实践,建立了多分类SVM隧道围岩分级模型,实现不同条件下的围岩分类的合理识别.汶马高速公路隧道围岩分级实际应用表明,该模型能快速、较为准确地进行公路隧道围岩分级.
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文献信息
篇名 MSVM在汶马高速公路隧道围岩分级中的应用
来源期刊 成都理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 围岩分级 MSVM 隧道 二值分类器 高斯核函数
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 水文地质与工程地质
研究方向 页码范围 373-380
页数 8页 分类号 TU457
字数 4926字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-9727.2019.03.12
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
围岩分级
MSVM
隧道
二值分类器
高斯核函数
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
成都理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-9727
51-1634/N
大16开
成都市二仙桥东三路1号
62-24
1960
chi
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