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摘要:
高g值加速度传感器动态线性测试描述了传感器的输入、输出以及频率三者之间的关系,反映了在某一特定频率下传感器的线性特性.基于霍普金森杆校准系统动态线性测试的一个关键技术是通过实现内弹外弹两粒弹丸的同步撞击,以此来实现两子弹作用于杆上的冲击加速度脉冲的频率相同,实现加速度传感器动态线性测试.本文基于动态线性测试方法,对子弹的同步撞击方法与子弹形状进行了仿真与实验研究.结果表明:实验室无法实现内外弹的同速异步撞击;将用于动态线性测试的内外弹绑定和改变内外弹截面积对第1次压缩波基本没有影响;该结论为利用霍普金森杆做加速度传感器动态校准提供了理论基础和现实依据.
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文献信息
篇名 高g值加速度动态线性测试冲击方法仿真分析研究
来源期刊 传感技术学报 学科 工学
关键词 高g值 霍普金森杆 动态线性 同步撞击 ANSYS/LS-DYNA软件
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 传感器信号处理
研究方向 页码范围 560-565
页数 6页 分类号 TP393
字数 3468字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1699.2017.04.013
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研究主题发展历程
节点文献
高g值
霍普金森杆
动态线性
同步撞击
ANSYS/LS-DYNA软件
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感技术学报
月刊
1004-1699
32-1322/TN
大16开
南京市四牌楼2号东南大学
1988
chi
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