基于CIDAS调查的汽车与自行车碰撞事故中头部伤害情况分析

• 作者: 李充 李晓明 白鹏 郭亮
• 来源期刊: 交通世界（中旬刊）
• 学科: 交通运输
• 关键词: CIDAS 交通事故 车辆安全
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 交通安全与环保
• 页码范围: 152-153,156
• 页数: 3页
• 分类号: U491
• 字数: 1775字
• 语种: 中文

摘要

基于中国交通事故深入研究China In-Depth Accident Study(CIDAS)2011—2015年的乘用车与自行车(含电动自行车)的统计结果,选取156例汽车与自行车碰撞事故的原始数据,对汽车与自行车碰撞事故中头部伤害情况进行分析.结果表明,汽车与自行车碰撞事故中自行车控制人头部碰撞最多的区域是汽车风挡玻璃的区域;接触点在右侧的交通事故明显比碰撞中间及左侧的多,碰撞事故样本中有73%的自行车控制人的头部伤害程度较轻,而另外27%的比例属于比较严重的头部伤害.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	白鹏		11	79	6.0	8.0
2	郭亮		3	4	1.0	2.0
3	李晓明		9	23	4.0	4.0
4	李充		10	37	4.0	5.0