斜坡地基上高填方边坡的变形及稳定性研究

• 作者: 吴刚 李哲 陈金明 韩映
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜坡地基 机场 边坡 变形 稳定 监测
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 论述
• 页码范围: 52-56
• 页数: 5页
• 分类号: U416.14
• 字数: 4898字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2017.04.11

摘要

以斜坡地基上填筑80m级的机场高边坡为例,采用一次填筑与分层填筑的方法,对该高边坡的变形及稳定性进行数值模拟,并与现场监测的数据进行对比.结果表明:一次填筑与分层填筑时填筑体变形大小、形态的差异较大;分层填筑时最大沉降和最大水平位移分别为1.8,0.7m;一次填筑时最大沉降和最大水平位移分别为3.2,0.8m.建议斜坡地基上填筑高边坡的变形采用分层填筑,稳定性采用一次填筑或分层填筑.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩映		2	9	2.0	2.0
2	陈金明		1	3	1.0	1.0
3	李哲		1	3	1.0	1.0
4	吴刚		1	3	1.0	1.0