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摘要:
在山区斜坡软弱地基上进行高填方路堤填筑时,高填方路堤不均匀变形和失稳破坏时有发生.基于强度折减有限元法,对斜坡软弱地基上高填方工程的变形及稳定性进行数值模拟.研究表明:在斜坡软弱地基上填筑路堤,将在路堤下坡脚处出现较大的侧向变形;挖台阶处理时,其主要功能在于提高路堤的稳定性;在路堤中部设置支挡结构效果比在路堤坡脚处设置效果要好;放缓路堤边坡及设置反压护道能较好地提高填方工程的稳定性.利用这些规律可以较为全面地认识山区斜坡软弱地基上高填方路堤的变形与稳定性,以有效地指导实际施工.
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文献信息
篇名 山区斜坡软弱地基上高填方路堤变形及稳定性分析
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 道路工程 斜坡软弱地基 高填方路堤 变形 稳定性
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 道路与交通工程
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号 U416.12
字数 3315字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2019.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈涛 黄河科技学院建筑工程学院 10 3 1.0 1.0
2 杨万全 2 1 1.0 1.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
斜坡软弱地基
高填方路堤
变形
稳定性
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
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