降雨条件下斜坡软弱地基路堤瞬态稳定性分析

• 作者: 蒋鑫 邱延峻 高小峰
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜坡软弱地基 路堤 降雨 瞬态稳定性 吸附强度
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 页码范围: 1-8
• 页数: 8页
• 分类号: U213.14
• 字数: 6620字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4632.2016.01.01

摘要

依据Fredlund菲饱和土双应力变量强度理论,结合瞬态饱和-非饱和渗流的有限元法和极限平衡法,运用GeoStudio软件中的SEEP/W模块和SLOPE/W模块,进行降雨条件下斜坡软弱地基路堤瞬态稳定性的分析.结果表明:斜坡软弱地基路堤的稳定安全系数随着路堤土和软弱土吸附强度的减小呈近似线性降低趋势;降雨强度越大,雨中和雨后的路堤稳定安全系数降低的速率越快;路堤的稳定安全系数随降雨持时的增长不断下降,直至处于相对恒定状态;当雨水入渗引起地下水位线抬升时,路堤的瞬态稳定安全系数将大幅降低;初始地下水位线越高,路堤的瞬态稳定性受降雨入渗影响而衰减的趋势越明显;当软弱地基的坡度较大或软弱土层较厚时,虽然路堤的瞬态稳定性受降雨的影响相对较小,但因路堤的初始稳定安全系数偏低,故仍需特别注意降雨条件下路堤的瞬态稳定性;路堤的入渗防护措施受到较小破坏时,也会大幅降低路堤的稳定安全系数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋鑫	西南交通大学土木工程学院	29	375	11.0	19.0
10	高小峰	西南交通大学土木工程学院	2	7	2.0	2.0