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摘要:
利用U型弯曲试验研究了3种1180 MPa级超高强汽车薄板钢的延迟断裂性能.结果表明,DP1180钢的组织主要为马氏体+铁素体;MS1180钢的组织主要为马氏体+少量铁素体;QP1180钢的组织主要为马氏体、铁素体和少量残留奥氏体.DP1180钢的抗延迟断裂性能最好,其次是MS1180钢,QP1180钢的抗延迟断裂性能最差.此外,组织对试验钢的延迟断裂性能有重要影响,马氏体的含量和形貌、残留奥氏体含量都会影响钢的延迟断裂性能.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 1180 MPa级超高强度汽车薄板钢的延迟断裂性能
来源期刊 金属热处理 学科 工学
关键词 超高强薄板钢 延迟断裂 组织
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 组织与性能
研究方向 页码范围 91-93
页数 3页 分类号 TG156.5
字数 语种 中文
DOI 10.13251/j.issn.0254-6051.2017.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 单爱党 上海交通大学材料科学与工程学院 77 423 11.0 14.0
2 王学双 中国第一汽车集团公司技术中心 12 23 3.0 4.0
3 韩志勇 中国第一汽车集团公司技术中心 10 75 4.0 8.0
4 付立铭 上海交通大学材料科学与工程学院 19 36 3.0 5.0
5 万荣春 渤海船舶职业学院材料工程系 9 18 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
超高强薄板钢
延迟断裂
组织
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
金属热处理
月刊
0254-6051
11-1860/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号北京机电研究所内
2-827
1958
chi
出版文献量(篇)
10103
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