钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
学术导航
任务中心
论文润色
登录
文献导航
学科分类
>
综合
工业技术
科教文艺
医药卫生
基础科学
经济财经
社会科学
农业科学
哲学政法
社会科学II
哲学与人文科学
社会科学I
经济与管理科学
工程科技I
工程科技II
医药卫生科技
信息科技
农业科技
数据库索引
>
中国科学引文数据库
工程索引(美)
日本科学技术振兴机构数据库(日)
文摘杂志(俄)
科学文摘(英)
化学文摘(美)
中国科技论文统计与引文分析数据库
中文社会科学引文索引
科学引文索引(美)
中文核心期刊
cscd
ei
jst
aj
sa
ca
cstpcd
cssci
sci
cpku
默认
篇关摘
篇名
关键词
摘要
全文
作者
作者单位
基金
分类号
搜索文章
搜索思路
钛学术文献服务平台
\
学术期刊
\
工业技术期刊
\
大学学报期刊
\
铁道科学与工程学报期刊
\
高铁牵引变电所风险模糊综合评估方法研究
高铁牵引变电所风险模糊综合评估方法研究
作者:
吴健
王思华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
改进模糊层次分析
熵权法
风险评估
评分机制
摘要:
为了对高速铁路牵引变电所安全可靠运行进行科学分析,根据高铁牵引变电所运行的相关经验与特点,从风险评估的原理及方法入手,结合人员、环境、管理和设备四大影响因素构建了高铁牵引变电风险评估的层次模型,运用模糊数学理论,提出基于改进模糊层次分析与熵权法相结合的风险评估方法来计算系统的综合权重向量.将以往模糊评判中通过最大隶属度原则来确定系统的等级归属改为评分机制,把综合权重转化为系统的分数值,根据其所在的分数区域确定系统所处的风险等级.实例结果表明:综合权重的方法能真实地反映系统所处的风险水平,充分利用系统的风险评估原始信息,评分机制相比于传统最大隶属度原则更为科学,克服了最大隶属度原则的一些缺点,为高铁牵引变电所的管理人员提供依据与指导.
暂无资源
收藏
引用
分享
推荐文章
用模糊综合评判法评价变电所所址
模糊综合评判
变电所
层次分析法
牵引变电所相别轮换接线新方法
牵引变电所
换相
新接线方法
电气化铁路工程
面向对象的牵引变电所综合自动化系统
面向对象
牵引变电所
综合自动化
LonWorks
通信
牵引变电所接地网电气性能影响因素研究
牵引变电所接地网
计算模型
仿真
电气性能
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
高铁牵引变电所风险模糊综合评估方法研究
来源期刊
铁道科学与工程学报
学科
交通运输
关键词
改进模糊层次分析
熵权法
风险评估
评分机制
年,卷(期)
2017,(8)
所属期刊栏目
高速铁路技术
研究方向
页码范围
1589-1596
页数
8页
分类号
U224
字数
4948字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王思华
兰州交通大学自动化与电气工程学院
49
269
10.0
15.0
2
吴健
兰州交通大学自动化与电气工程学院
2
10
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(104)
共引文献
(146)
参考文献
(13)
节点文献
引证文献
(5)
同被引文献
(27)
二级引证文献
(0)
1995(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1998(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
1999(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2000(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2003(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2004(5)
参考文献(0)
二级参考文献(5)
2005(10)
参考文献(0)
二级参考文献(10)
2006(7)
参考文献(0)
二级参考文献(7)
2007(4)
参考文献(0)
二级参考文献(4)
2008(6)
参考文献(0)
二级参考文献(6)
2009(19)
参考文献(1)
二级参考文献(18)
2010(12)
参考文献(0)
二级参考文献(12)
2011(13)
参考文献(2)
二级参考文献(11)
2012(11)
参考文献(3)
二级参考文献(8)
2013(8)
参考文献(0)
二级参考文献(8)
2014(8)
参考文献(2)
二级参考文献(6)
2015(4)
参考文献(3)
二级参考文献(1)
2016(2)
参考文献(2)
二级参考文献(0)
2017(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2019(4)
引证文献(4)
二级引证文献(0)
2020(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
改进模糊层次分析
熵权法
风险评估
评分机制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
期刊文献
相关文献
1.
用模糊综合评判法评价变电所所址
2.
牵引变电所相别轮换接线新方法
3.
面向对象的牵引变电所综合自动化系统
4.
牵引变电所接地网电气性能影响因素研究
5.
牵引变电所户外全硬母线应用技术研究
6.
牵引变电所继电保护测试系统设计
7.
基于拨号通信的牵引变电所亭应急操控系统研究
8.
神朔铁路桥头牵引变电所接地网改造方案研究与设计
9.
牵引变电所监控信息发布系统设计与实现
10.
电气化铁道牵引变电所集中监控系统
11.
牵引变电所接地网综合评估探讨
12.
铁路牵引变电所视频监控系统更新改造方案研究
13.
基于AT89C52的牵引变电所模拟屏的研制
14.
高速铁路牵引变电所健康状态评估
15.
以太网在牵引变电所远动控制系统中的应用
推荐文献
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
学术导航
任务中心
论文润色
登录
根据相关规定,获取原文需跳转至原文服务方进行注册认证身份信息
完成下面三个步骤操作后即可获取文献,阅读后请
点击下方页面【继续获取】按钮
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
原文合作方
继续获取
获取文献流程
1.访问原文合作方请等待几秒系统会自动跳转至登录页,首次访问请先注册账号,填写基本信息后,点击【注册】
2.注册后进行实名认证,实名认证成功后点击【返回】
3.检查邮箱地址是否正确,若错误或未填写请填写正确邮箱地址,点击【确认支付】完成获取,文献将在1小时内发送至您的邮箱
*若已注册过原文合作方账号的用户,可跳过上述操作,直接登录后获取原文即可
点击
【获取原文】
按钮,跳转至合作网站。
首次获取需要在合作网站
进行注册。
注册并实名认证,认证后点击
【返回】按钮。
确认邮箱信息,点击
【确认支付】
, 订单将在一小时内发送至您的邮箱。
*
若已经注册过合作网站账号,请忽略第二、三步,直接登录即可。
期刊分类
期刊(年)
期刊(期)
期刊推荐
一般工业技术
交通运输
军事科技
冶金工业
动力工程
化学工业
原子能技术
大学学报
建筑科学
无线电电子学与电信技术
机械与仪表工业
水利工程
环境科学与安全科学
电工技术
石油与天然气工业
矿业工程
自动化技术与计算机技术
航空航天
轻工业与手工业
金属学与金属工艺
铁道科学与工程学报2022
铁道科学与工程学报2021
铁道科学与工程学报2020
铁道科学与工程学报2019
铁道科学与工程学报2018
铁道科学与工程学报2017
铁道科学与工程学报2016
铁道科学与工程学报2015
铁道科学与工程学报2014
铁道科学与工程学报2013
铁道科学与工程学报2012
铁道科学与工程学报2011
铁道科学与工程学报2010
铁道科学与工程学报2009
铁道科学与工程学报2008
铁道科学与工程学报2007
铁道科学与工程学报2006
铁道科学与工程学报2005
铁道科学与工程学报2004
铁道科学与工程学报2003
铁道科学与工程学报2002
铁道科学与工程学报2001
铁道科学与工程学报2000
铁道科学与工程学报1999
铁道科学与工程学报2017年第9期
铁道科学与工程学报2017年第8期
铁道科学与工程学报2017年第7期
铁道科学与工程学报2017年第6期
铁道科学与工程学报2017年第5期
铁道科学与工程学报2017年第4期
铁道科学与工程学报2017年第3期
铁道科学与工程学报2017年第2期
铁道科学与工程学报2017年第12期
铁道科学与工程学报2017年第11期
铁道科学与工程学报2017年第10期
铁道科学与工程学报2017年第1期
关于我们
用户协议
隐私政策
知识产权保护
期刊导航
免费查重
论文知识
钛学术官网
按字母查找期刊:
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
其他
联系合作 广告推广: shenyukuan@paperpass.com
京ICP备2021016839号
营业执照
版物经营许可证:新出发 京零 字第 朝220126号