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摘要:
传统的减振器耐久性试验只考虑减振器的垂向栽荷,对于水平力的加载没有统一的标准,导致试验结果不准确,针对该问题,结合实测用户道路载荷,提出了一种考虑多轴载荷作用的载荷谱编制方法.为了分析某型轿车出现减振器失效漏油的原因,采用低频信号叠加高频信号的方式构建载荷谱,运用半功率带宽法和最大线速度原理确定低频及高频信号,并进行了垂向力及水平力同时加载的减振器台架耐久性试验.试验结果表明,在水平力作用下减振器寿命受到较大影响,且失效里程与调查结果基本吻合,由此说明所编制的耐久性试验载荷谱能够较为准确地复现减振器的实际工作情况,可为减振器的设计和改进提供技术支持.
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文献信息
篇名 多轴载荷作用下减振器耐久性试验载荷谱编制
来源期刊 中国机械工程 学科 交通运输
关键词 减振器 多轴载荷 载荷谱编制 耐久性试验
年,卷(期) 2017,(21) 所属期刊栏目 机械基础工程
研究方向 页码范围 2547-2552
页数 6页 分类号 U463.1
字数 3358字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2017.21.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑松林 上海理工大学机械工程学院 162 1201 17.0 28.0
5 冯金芝 上海理工大学机械工程学院 94 829 15.0 26.0
9 于佳伟 上海理工大学机械工程学院 13 48 3.0 6.0
10 王烁 上海理工大学机械工程学院 1 6 1.0 1.0
11 陈铁 上海理工大学机械工程学院 8 30 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
减振器
多轴载荷
载荷谱编制
耐久性试验
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
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13171
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15
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