作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文将超大型集装箱船和普通集装箱船、大型矿船比较,将超大型集装箱船的降速性能、倒车偏转性能、大风对船舶的影响等在靠泊过程中值得注意的问题作简要的分析,通过数据计算为实际操作提供数据支持,从而更好的驾引此类船舶完成进出港的靠泊操作,让此类船舶的进出港操作更科学、更高效、更安全。
推荐文章
超大型集装箱船码头安全作业的措施建议
超大型集装箱船
码头作业
船舶作业流程
集装箱船大型化发展存在的极限问题
集装箱船大型化
航运联盟
规模经济
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 超大型集装箱船靠泊分析
来源期刊 中国水运 学科 交通运输
关键词 超大型集装箱船 摩擦阻力 降速性能 偏转抑制
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 59-60
页数 2页 分类号 U675.9
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李磊 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
超大型集装箱船
摩擦阻力
降速性能
偏转抑制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运
月刊
1006-7973
42-1395/U
大16开
武汉市江岸区青岛路7号国际青年大厦14楼
38-467
1979
chi
出版文献量(篇)
10755
总下载数(次)
1
总被引数(次)
12884
论文1v1指导