车辆动载作用下双级柔性加筋挡墙位移分析

• 作者: 张天泽
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 土工格栅 挡墙 路面 车辆动载 MidasGTS-NX 位移分析
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 121-124,169
• 页数: 5页
• 分类号: U417.1+1
• 字数: 3871字
• 语种: 中文

摘要

采用MidasGTS NX有限元分析软件,结合柔性加筋双级挡墙的工程实例,使用动力分析方法,对车辆动载下加筋挡墙各个结构物的位移变化规律进行研究,通过对加筋挡墙与不加筋挡墙情况下模型不同时刻、不同部位动位移的分析,得出以下结论:车辆动载下,土工格栅对加筋挡墙和不加筋挡墙的差异性影响显著,土工格栅不仅能明显加大土体的约束,而且还能有效的减小路面结构各层的水平位移和竖向位移.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张天泽		1	0	0.0	0.0