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摘要:
为了减小模具开发周期和提高产品成形质量,CAE软件在板材冲压成形数值模拟分析方面得到了广泛的应用.以某汽车底梁加固件为研究对象,采用Dynaform有限元软件、多工位多工序的建模方法对其进行了冲压成形全工序数值模拟,以FLD图为根据评判制件冲压成形质量,并对底梁加固件进行了级进冲压试验,结果表明数值模拟结果与实际试模效果比较符合,所获得工件厚度值的最大相对误差仅为2.94%,说明所建立的全工序级进冲压有限元模型是合理可靠的,能够有效地指导实际生产.
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文献信息
篇名 某汽车底梁加固件冲压成形全工序数值模拟分析
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 汽车底梁加固件 Dynaform软件 全工序 数值模拟
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 CAD/CAE/CAPP/CAM
研究方向 页码范围 57-62
页数 6页 分类号 TG385.2
字数 2107字 语种 中文
DOI 10.16731/j.cnki.1671-3133.2017.08.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐晓 华南理工大学机械与汽车工程学院 78 337 10.0 12.0
2 夏琴香 华南理工大学机械与汽车工程学院 224 1825 21.0 29.0
3 王二冬 华南理工大学机械与汽车工程学院 3 15 3.0 3.0
4 姚小春 3 11 2.0 3.0
5 刘晓龙 11 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车底梁加固件
Dynaform软件
全工序
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
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