钢纤维混凝土力学性能和弯曲韧性研究

• 作者: 严启 周佳媚 张迁 蒙国往 马敏
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 工学
• 关键词: 钢纤维混凝土 能量吸收 弯曲韧性 荷载挠度曲线 钢纤维掺量
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 84-90
• 页数: 7页
• 分类号: TU528.572
• 字数: 4487字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2017.08.018

摘要

为研究钢纤维混凝土的力学性能、弯曲韧性及最优钢纤维掺量,进行掺量为25、30、35、40 kg/m3的4组(每组15根)钢纤维混凝土切口梁试验.通过对荷载-挠度变化规律曲线分析,发现钢纤维掺入对混凝土开裂后的力学性能、弯曲韧性有显著提高,开裂后荷载二次峰值较初裂荷载最大提高了41.5%;基于CECS 13:2009标准,分析钢纤维混凝土的能量吸收和弯曲韧性比,获得单位质量钢纤维能量吸收与钢纤维掺量的曲线关系,并推导弯曲韧性比与钢纤维掺量间的关系式,结果认为掺量为36 kg/m3时钢纤维能够最大程度发挥其弯曲韧性作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周佳媚	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	38	412	14.0	19.0
2	蒙国往	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	11	44	4.0	6.0
3	张迁	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	5	40	3.0	5.0
4	马敏		2	29	2.0	2.0
5	严启		2	17	2.0	2.0