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装配式钢-混凝土组合梁桥桥道板安装误差分析
装配式钢-混凝土组合梁桥桥道板安装误差分析
作者:
刘书宏
周志祥
范亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
装配式
组合桥
应力差
误差分析
摘要:
装配式钢-混凝土组合桥梁在传统钢-混凝土组合桥梁的基础上,采用预制混凝土桥道板,具有传统组合桥梁的优点并能基本克服混凝土收缩、徐变的影响,简化施工,便于工厂化生产.对装配式钢-混凝土组合桥梁关键施工步骤中预制桥道板的安装进行误差分析,得出梁间应力差近似计算公式,并与工程实测值进行比较,结果表明,该公式计算精度满足工程要求,为此种桥型的施工控制提供思路.
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装配式组合梁的研究与应用现状
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钢板组合梁
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文献信息
篇名
装配式钢-混凝土组合梁桥桥道板安装误差分析
来源期刊
公路工程
学科
交通运输
关键词
装配式
组合桥
应力差
误差分析
年,卷(期)
2017,(2)
所属期刊栏目
质量管理
研究方向
页码范围
228-232,248
页数
6页
分类号
U448.34
字数
2594字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
周志祥
重庆交通大学土木建筑学院
170
1200
17.0
27.0
2
范亮
重庆交通大学土木建筑学院
37
195
8.0
13.0
3
刘书宏
重庆交通大学土木建筑学院
2
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研究主题发展历程
节点文献
装配式
组合桥
应力差
误差分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
主办单位:
湖南省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-0610
CN:
43-1481/U
开本:
16开
出版地:
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
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