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摘要:
针对超低空空投拉平阶段由航空发动机的噪声引起的非线性PIO (驾驶员诱发振荡)的问题,采用环形局域共振膜结构模型进行减振降噪。结合有限元法和仿真实验对环形弹性膜结构带隙生成机理、带隙宽度影响因素及隔声特性进行分析。仿真实验结果显示:带隙是由共振单元与弹性波耦合的结果,耦合强度直接影响共振频率和带隙宽度;带隙宽度和共振频率受薄膜尺寸和表面面密度的影响,即内环半径越大,表面面密度越大,带隙越宽,共振频率越高;隔声量取决于薄膜面密度、圆环面密度及中心质量环的位置。所得结果:通过优化结构参数,使其在低频范围具有良好的隔振效果,有效的抑制振荡,显著改善飞行品质。
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文献信息
篇名 环形局域共振弹性膜结构低频隔声特性分析
来源期刊 硅酸盐通报 学科 物理学
关键词 局域共振 带隙机理 带隙宽度 隔声特性
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 试验与技术
研究方向 页码范围 333-339
页数 7页 分类号 O734
字数 3848字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜军 空军工程大学航空航天工程学院 83 330 8.0 12.0
2 姚宏 空军工程大学理学院 66 307 10.0 13.0
3 张佳龙 空军工程大学航空航天工程学院 12 32 4.0 5.0
4 孙悦 空军工程大学信息与导航学院 1 0 0.0 0.0
5 孙嫣然 空军工程大学信息与导航学院 1 0 0.0 0.0
6 谭婧 空军工程大学信息与导航学院 1 0 0.0 0.0
7 张秀瑜 空军工程大学信息与导航学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
局域共振
带隙机理
带隙宽度
隔声特性
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
硅酸盐通报
月刊
1001-1625
11-5440/TQ
16开
北京市朝阳区东坝红松园1号中材人工晶体研究院733信箱
80-774
1980
chi
出版文献量(篇)
8598
总下载数(次)
10
总被引数(次)
58151
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导