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摘要:
结合大营至神池高速公路隧道下穿东魏长城遗址现状及隧道地质条件,对高速公路建设施工期和运营期振动对长城影响进行了分析,经计算,施工期改进隧道钻爆设计方案后,可满足爆破源至长城爆破振动安全距离要求,运营期隧道车辆振动传至长城处的振动速度满足规范要求.设计中加强了隧道穿越古长城段衬砌结构参数,施工期优化了爆破技术,运营期加强了监测,采用了必要的保护方案后,能够保证古长城基址的安全稳定.
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文献信息
篇名 大营至神池高速公路下穿东魏长城遗址保护方案研究
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 隧道下穿长城 振动影响分析 保护方案 应急预案
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 隧道·地铁
研究方向 页码范围 161-164
页数 4页 分类号 U459.2
字数 2788字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2017.07.046
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作者信息
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1 赵建邦 5 10 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道下穿长城
振动影响分析
保护方案
应急预案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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