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电气化铁路接触网软横跨定位器、悬吊滑轮电气烧损原因与对策
电气化铁路接触网软横跨定位器、悬吊滑轮电气烧损原因与对策
作者:
甄德印
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电气化铁路
接触网
软横跨
电气烧损
原因及对策
主导电回路
校验原则
摘要:
针对5起接触网软横跨牵引电流分流烧损定位器、悬吊滑轮故障进行分析研究.采用模拟电力机车在不同位置取流的方法,按照电路学原理,结合各自设备特性进行分析,找出各自产生分流的原因,并分别制定对策,实施后均收到良好效果.将5起故障原因进行综合分析,找出共同的根源性原因,即主导电回路不完备.为了解决此类问题,提出一项校验主导电回路完备性的原则,供设计、运营人员参考使用.
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文献信息
篇名
电气化铁路接触网软横跨定位器、悬吊滑轮电气烧损原因与对策
来源期刊
铁道标准设计
学科
交通运输
关键词
电气化铁路
接触网
软横跨
电气烧损
原因及对策
主导电回路
校验原则
年,卷(期)
2017,(6)
所属期刊栏目
电力/电气化
研究方向
页码范围
168-171
页数
4页
分类号
U226.8
字数
2481字
语种
中文
DOI
10.13238/j.issn.1004-2954.2017.06.035
五维指标
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主导电回路
校验原则
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
铁道标准设计
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
邮发代号:
82-765
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
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