波形钢腹板连续梁桥的车辆荷载动态响应分析

• 作者: 况中华 周向阳 李鑫奎
• 来源期刊: 建筑施工
• 学科: 工学
• 关键词: 车辆荷载 波形钢腹板 连续梁桥 动态响应
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 726-728
• 页数: 3页
• 分类号: TU997
• 字数: 2437字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14144/j.cnki.jzsg.2017.05.054

摘要

结合工程实际,选取三角形曲线作为车辆荷载的简化时程曲线,进而研究在10~70 km/h范围内不同车速作用下波形钢腹板连续梁桥的动态响应.通过分析研究得出:车辆荷载的冲击系数随车速的增大而增大;10~70 km/h车速下桥梁结构主要以竖向一阶振动为主,振幅随车速增大而增大,且随车速的增大,桥梁结构振动阶次逐渐减少.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	况中华		14	16	2.0	3.0
2	李鑫奎		28	38	3.0	4.0
3	周向阳		7	2	1.0	1.0