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摘要:
甘竹溪特大桥是一座主跨210 m的预应力砼斜拉桥,采用牵索挂篮施工.为确保桥梁施工过程中结构的安全性和立模标高的精确确定,建立牵索挂篮的空间有限元模型,按实际施工阶段计算其应力和挠度,并与静载试验实测数据进行比较分析.结果表明,该挂篮设计合理,在结构强度、刚度和稳定性方面均能满足规范要求,并有较高的应力安全储备,理论值与实测值的总体变化趋势一致,可根据挠度实测结果确定立模标高.
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文献信息
篇名 斜拉桥牵索挂篮有限元计算与静载试验对比分析研究
来源期刊 公路工程 学科 工学
关键词 斜拉桥 牵索挂篮 有限元模型 静载试验
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 108-110,115
页数 4页 分类号 TU311|O327
字数 2515字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 颜全胜 华南理工大学土木与交通学院 110 845 15.0 24.0
2 孙卓 广州大学土木工程学院 50 202 8.0 11.0
3 叶锡钧 广州大学土木工程学院 10 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
牵索挂篮
有限元模型
静载试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导