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摘要:
本文以具有深浅腔的动静压气体轴承为研究对象,建立了该系统的有限元模型,并利用fluent对轴承气膜静特性进行分析研究.基于ICEM CFD对轴承气膜进行网格划分,利用fluent仿真,得到在不同偏心率和转速情况下的气膜压力场分布和静特性参数.结果表明,深浅腔动静压轴承气膜压力峰值出现在浅腔区,且承载能力和姿态角随着偏心率和转速的增加而增加,表明轴承承载中动压效应所起的承载作用在逐渐增大.
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文献信息
篇名 基于FLUENT的小孔深浅腔动静压气体轴承静特性研究
来源期刊 现代制造技术与装备 学科
关键词 动静压气体轴承 小孔节流 承载力 姿态角
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号
字数 2193字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5587.2017.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李树森 东北林业大学机电工程学院 65 321 9.0 14.0
2 潘春阳 东北林业大学机电工程学院 3 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
动静压气体轴承
小孔节流
承载力
姿态角
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造技术与装备
月刊
1673-5587
37-1442/TH
山东省济南市济洛路129号
1965
chi
出版文献量(篇)
9805
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27
总被引数(次)
14707
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