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新型汽油发动机进气瞬间增压系统的研究
新型汽油发动机进气瞬间增压系统的研究
作者:
雷艺
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽油发动机
瞬间增压系统
进气
摘要:
为解决当前广泛使用的四冲程汽油发动机在急加速瞬间,由于进气滞后不能够满足其对进气量的需求,而最终导致发动机转速响应油门踏板速度慢的问题.本文通过描述性研究法在现有的进气增压系统基础之上,对一种新型汽油发动机进气瞬间增压系统进行分析与研究,最终设计的一套系统能够实现在发动机急加速瞬间,从节气门以外的另一个渠道快速向进气管补充足够的新鲜空气,从而满足汽车发动机急加速瞬间对进气量的需求,提高发动机转速对油门踏板的响应性.
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
新型汽油发动机进气瞬间增压系统的研究
来源期刊
装备制造技术
学科
工学
关键词
汽油发动机
瞬间增压系统
进气
年,卷(期)
2017,(9)
所属期刊栏目
绿色装备技术
研究方向
页码范围
142-144
页数
3页
分类号
TK413.5
字数
2620字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-545X.2017.09.045
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
雷艺
14
6
1.0
2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
汽油发动机
瞬间增压系统
进气
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装备制造技术
主办单位:
广西机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-545X
CN:
45-1320/TH
开本:
大16开
出版地:
广西壮族自治区南宁市
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
14754
总下载数(次)
37
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