应用电子增压器对涡轮增压发动机性能改善研究

• 作者: 信松岭 杜田田 杨金鹏 梁涛 王岩 程海涛
• 来源期刊: 柴油机设计与制造
• 关键词: 电子增压器 性能提升 瞬时响应
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 37-41
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-0614.2018.02.000

摘要

以1款2.0L涡轮增压直喷汽油机为研究对象,试验研究应用电子增压器(E-Booster)提升涡轮增压发动机低速性能,及改善发动机低转速区涡轮增压动态响应.试验结果显示:应用E-Booster后,1 000 r/min点的外特性扭矩提升近59％,发动机1 000～1 500 r/min低转速区间的扭矩响应时间缩短40％.同时对E-Booster的原理、布置方式、验证试验方法、以及E-Booster不同介入程度对发动机运转参数影响进行分析总结,为后期E-Booster广泛应用提供可借鉴的经验和启示.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁涛	长城汽车股份有限公司技术中心	9	34	2.0	5.0
2	杜田田	长城汽车股份有限公司技术中心	3	4	1.0	1.0
3	王岩	长城汽车股份有限公司技术中心	3	4	1.0	1.0
4	杨金鹏		2	4	1.0	2.0
5	信松岭		1	1	1.0	1.0
6	程海涛	长城汽车股份有限公司技术中心	1	1	1.0	1.0