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摘要:
采用桩基剪力法、弹性支撑刚性梁法等多种方法对水平荷载作用下的变刚度多层框架码头的空间特性及排架分配系数进行计算与比较分析,结果表明:桩基剪力法能更好地反映出结构的空间特性;在排架刚度变化幅度不大的情况下,弹性支撑刚性梁法的计算结果与规范中的排架分配系数接近.在此基础上,通过改变大刚度排架的刚度值及位置,得出排架间刚度差异、大刚度排架位置与分配系数的相互关系;分析空间特性及面板刚度对水平分配系数的影响.
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文献信息
篇名 水平荷载作用下变刚度多层框架码头空间特性及分配系数
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 框架码头 变刚度 分配系数 空间特性 桩基剪力法 弹性支撑刚性梁法
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 港口
研究方向 页码范围 51-57
页数 7页 分类号 U656.1
字数 3708字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
框架码头
变刚度
分配系数
空间特性
桩基剪力法
弹性支撑刚性梁法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
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14
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