精车参数对连杆衬套表面粗糙度影响

• 作者: 史永鹏 张涛 桑满仙 樊文欣 赵春毛
• 来源期刊: 铸造技术
• 学科: 工学
• 关键词: 连杆衬套 精车参数 表面粗糙度 单因素试验
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 所属期刊栏目: 材料保护及表面工程
• 页码范围: 2148-2151
• 页数: 4页
• 分类号: TG506
• 语种: 中文
• DOI: 10.16410/j.issn1000-8365.2017.09.024

摘要

数控车床精车后的连杆衬套表面粗糙度是影响其使用性能的关键因素之一.以某型号柴油机的连杆衬套为对象,采用单因素试验法,以切削速度、进给量以及切削深度为试验变量,以精车后表面粗糙度(Ra和Rz值)为评价指标,进行车削试验,研究各精车参数对连杆衬套表面粗糙度的影响.结果表明,精车后连杆衬套的粗糙度随切削速度增大而增大,随进给量增大先减小后增大,随切削深度的增大而增大.其中,进给量对精车件表面粗糙度(Ra和Rz)的影响最大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	樊文欣		177	1055	14.0	24.0
2	张涛		38	150	8.0	9.0
3	史永鹏		10	23	3.0	4.0
4	桑满仙		7	17	3.0	4.0
5	赵春毛		4	2	1.0	1.0