材料与加工工艺对连杆衬套可靠性的影响

• 作者: 于晓东 倪培相 孙军
• 来源期刊: 柴油机设计与制造
• 关键词: 连杆衬套 裂纹 倒角 受力分析 疲劳试验
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 工艺与材料
• 页码范围: 43-46,56
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-0614.2014.03.011

摘要

采用成分检测、组织观察、尺寸测量、受力分析及疲劳试验手段,对连杆衬套的材质、加工尺寸、装配工艺、衬套实际受力等进行了综合研究分析,确定衬套可靠性的影响因素.研究结果表明,CuSn8Ni无铅化青铜合金衬套的成分、组织和硬度能够满足发动机连杆衬套的实际使用要求.衬套内侧倒角大于外侧倒角,能使衬套外沿受力时不会出现底部悬空,保证在实际运行过程中衬套不会开裂,提高了衬套的可靠性.