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摘要:
隧道施工中经常用到钢拱架作为支护,但在实际支护过程中,钢拱架很容易出现失稳破坏,为整个隧道施工带来潜在风险.因此,本文对隧道钢拱架支护失稳破坏的现象和具体原因进行分析,并对隧道钢拱架失稳破坏的应对策略进行探讨,其包括钢拱架翼缘宽度的增大、横向隔板的增加和钢拱架连接三个方面来进行,对其中最佳的应对策略进行选择.
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文献信息
篇名 基于隧道钢拱架支护的失稳破坏分析与对策研究
来源期刊 黑龙江交通科技 学科 交通运输
关键词 隧道 钢拱架支护 失稳破坏 分析 对策
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 155,157
页数 2页 分类号 U455.7
字数 1820字 语种 中文
DOI
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1 王林海 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
钢拱架支护
失稳破坏
分析
对策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
黑龙江交通科技
月刊
1008-3383
23-1207/U
大16开
黑龙江省哈尔滨市
1978
chi
出版文献量(篇)
25800
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34
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