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摘要:
开门力在车辆开发阶段存在比较的的波动,不能满足使用需要,车辆量产阶段,开门力在下线检测出现偶发性偏差.本文通过理论分析及与试验相结合的方法,研究对的开门力的影响因素,为实际中出现的开门力大及关门力大等故障提供相关的理论及解决方案,避免问题解决出现方向性误判.
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有限元模拟
汽车门锁加强板
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 浅析汽车门锁解锁力
来源期刊 汽车与驾驶维修(维修版) 学科 交通运输
关键词 解锁力 载荷 密封力
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 学术
研究方向 页码范围 148-149,151
页数 3页 分类号 U472.41
字数 2495字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2830.2017.05.081
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张丙战 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
解锁力
载荷
密封力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与驾驶维修(维修版)
月刊
1004-2830
11-2984/U
16开
北京德外北沙滩1号16信箱
82-445
1992
chi
出版文献量(篇)
2484
总下载数(次)
2
总被引数(次)
1578
论文1v1指导