汽车AT换档操纵机构双重挤压铸造力学性能研究

• 作者: 兰新武
• 来源期刊: 印染助剂
• 年，卷（期）: 2017,（z1）
• 页码范围: 360
• 页数: 1页
• 语种: 中文

摘要

换档操纵机构是驾驶者用于改变行驶档位与行驶速度的操纵系统,本文主要基于自动变速箱,对换挡操纵机构进行了全新的设计研究,自动实现离合器分离、选档、换档等一系列动作,提高了汽车自动化水平.变速箱箱体作为车辆传动系统的重要零件,本文采用双重挤压铸造工艺,提高了铸件质量以及生产效率.并且通过力学性能分析,研究了不同工艺参数对变速箱箱体质量与性能的影响,以获得最佳的力学性能,使铸件满足技术要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	兰新武		17	13	2.0	3.0