原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
针对某六缸气体机电控系统,选择Infineon XC2785芯片作为微控制器,采用MC33810作为点火预驱动芯片设计了一套点火驱动;利用曲轴和凸轮信号进行相位信号分析与判断,以诊断得转速传感器工作是否正常;根据所判断的转速传感器信号正常或缺失情况,设计相应的点火输出控制策略;利用曲轴和凸轮轴进行压缩上止点相位判断并进行点火正时控制;根据转速的高低所带来的不同曲轴转角延迟,设计了数齿及计时的点火输出策略;最终通过试验验证了该算法的可行性.
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文献信息
篇名 基于MC33810的电控ECU点火驱动设计
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 诊断 点火提前角 脉谱 点火延迟
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 设计与应用
研究方向 页码范围 146-149
页数 4页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2017.12.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴长水 上海工程技术大学汽车工程学院 25 51 5.0 6.0
2 汪志斌 上海工程技术大学汽车工程学院 2 3 1.0 1.0
3 黄敏涛 上海工程技术大学汽车工程学院 2 3 1.0 1.0
4 冯琛 上海工程技术大学汽车工程学院 2 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
诊断
点火提前角
脉谱
点火延迟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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