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摘要:
2013年3月我国铁路改革破冰起航,撤销铁道部,其原有职能被一分为三:拟订规划和政策的行政职责划入交通运输部;其他行政职责由新组建的国家铁路局承担;原有的企业职责归入新组建的中国铁路总公司。然而,机构的撤并只是迈开了第一步,今后的改革任重道远。自2014年1月1日起,'营改增'扩大到铁路运输行业,这对于刚完成'政企分开'的铁路运输企业来说,无疑是一个新的挑战。笔者就铁路运输企业的'营改增'相关问题展开论述。
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篇名 “营改增”对铁路运输业的影响
来源期刊 今日财富:中国知识产权 学科 经济
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年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-27
页数 2页 分类号 F530.68
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