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摘要:
在汽车零部件测试领域,因转向系统复杂,试件差异大,安装灵活度高,导致转向试验台设计制造及控制测试难度较大.转向试验台作为一个机电复合产品,需要较高的机械设计及控制技术水平.现有的一些试验台大多功能单一,应用范围窄,通道数量少,无法复现车辆行驶过程中的复杂工况.本文所介绍的多通道汽车转向系统试验台,可以模拟车辆在行进过程中的转向盘激励,以及可左、右轮独立输入的路面激励与转向激励,进而模拟转向器的多种工作状态.
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内容分析
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文献信息
篇名 多通道汽车转向系统试验台设计及应用
来源期刊 汽车与驾驶维修(维修版) 学科 交通运输
关键词 转向系统试验 三分力传感器 伺服液压 汽车测试
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 学术
研究方向 页码范围 90-94
页数 5页 分类号 U472.8
字数 4870字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2830.2017.08.038
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王尧 1 0 0.0 0.0
2 田金 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
转向系统试验
三分力传感器
伺服液压
汽车测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与驾驶维修(维修版)
月刊
1004-2830
11-2984/U
16开
北京德外北沙滩1号16信箱
82-445
1992
chi
出版文献量(篇)
2484
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2
总被引数(次)
1578
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