某型地铁车辆车下帽型梁裂纹扩展寿命预测

• 作者: 吴华丽 姜丰
• 来源期刊: 现代制造技术与装备
• 关键词: 地铁车辆 帽型梁 有限元 Paris公式 裂纹扩展寿命
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 35-38
• 页数: 4页
• 字数: 3142字
• 语种: 中文

摘要

针对某型地铁车辆车下帽型梁螺栓孔边开裂问题,本文通过统计大量开裂结构的裂纹情况,分析了裂纹分布规律,并利用有限元仿真技术探究导致帽型梁开裂的主要载荷;对送试验的5根帽型梁开展疲劳台架试验,并基于Paris公式和Minear线性损伤理论实现了该帽型梁裂纹扩展寿命的预测.研究结果表明:帽型梁结构的裂纹分布主要沿车身纵向,横向排布的帽型梁受横向振动的影响大,其次为垂向和纵向,垂向振动对纵向排布帽型梁的影响明显大于其余两向振动;5根帽型梁试样的剩余疲劳寿命均在1.07以上,与台架试验的结论相同,结构满足标准要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴华丽	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	4	3	1.0	1.0
2	姜丰	中车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心	2	0	0.0	0.0