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摘要:
为确保集装箱船舶航行安全,《1974年国际海上人命安全公约》修正案于2016年7月1日正式生效.由于缺乏具体可操作的模式及明确的处罚措施,部分货主不配合提供或无法提供VGM信息,给实际操作带来很多不便.因种种客观因素,无论是海事部门还是船公司对此现象都无有效的方法予以解决.文中旨在结合青岛港的实际,研究探讨一种基于第三方参与VGM业务的新模式,为推行新规实施提供实践案例和理论参考.
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文献信息
篇名 第三方机构参与集装箱VGM业务分析与对策
来源期刊 物流工程与管理 学科 经济
关键词 航行安全 青岛港 第三方 VGM模式 新规
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 物流管理
研究方向 页码范围 44-45
页数 2页 分类号 F251
字数 2438字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4993.2017.08.018
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研究主题发展历程
节点文献
航行安全
青岛港
第三方
VGM模式
新规
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
月刊
1674-4993
42-1791/TS
大16开
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
1979
chi
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