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摘要:
在生产实践中,发现RFID系统随着标签数量的增加,碰撞概率随之提高,无法高效地识别标签.为了在大规模使用RFID标签的情况下提高抗碰撞性能,通过分析、建模、实验,发现应用概率模型的识别概率曲线,可以从一次扫描获得的识别标签数反推外部的标签规模,从而智能调整帧时隙数,降低碰撞概率.该方法能优化RFID系统在大规模标签中的识别效率,适用于物流领域中标签数量很多的场景.
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文献信息
篇名 RFID中间件设计及抗碰撞算法优化
来源期刊 软件导刊 学科 工学
关键词 射频识别 电子标签 RFID技术 RFID系统
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 算法与语言
研究方向 页码范围 36-38
页数 3页 分类号 TP312
字数 3593字 语种 中文
DOI 10.11907/rjdk.171898
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹文平 福建农林大学交通与土木工程学院 14 46 4.0 6.0
2 陈望玥 福建农林大学交通与土木工程学院 3 4 2.0 2.0
3 王月莹 福建农林大学交通与土木工程学院 2 4 2.0 2.0
4 汤锦茂 福建农林大学交通与土木工程学院 4 4 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
射频识别
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RFID技术
RFID系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
软件导刊
月刊
1672-7800
42-1671/TP
16开
湖北省武汉市
38-431
2002
chi
出版文献量(篇)
9809
总下载数(次)
57
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