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摘要:
区域高速公路的发展与区域社会经济紧密相关,但近年来各地高速公路亏损面不断扩大,本文从社会经济的角度出发,从供给和需求层面分析总结影响高速公路建设的主要因素,构建区域高速公路建设规模与主要影响因素之间的回归模型,通过拟合模型得到区域高速公路建设规模的理论值,并与实际建设规模相比较,判断区域高速公路建设规模与社会经济发展水平的适应程度,为未来区域高速公路建设方向提供理论支撑.
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文献信息
篇名 社会经济视角下我国区域高速公路建设规模研究
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 区域高速公路 社会经济 建设规模 回归分析
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 304-307
页数 4页 分类号 U4
字数 语种 中文
DOI
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1 刘勇 5 2 1.0 1.0
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区域高速公路
社会经济
建设规模
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