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摘要:
根据高速公路上安装的突起路标存在破坏率高、反光功能失效快等问题,分析突起路标的破坏及失效原因分析,突起路标在实际使用过程当中,会受到静压载荷和冲击载荷.运用ANSYS有限元仿真软件从力学角度研究车辆碾压突起路标引起的破坏状况,分析得出应力集中区域及位移变形区域.
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文献信息
篇名 高速公路突起路标抗压及抗冲击性能研究
来源期刊 河南建材 学科
关键词 交通工程 交通安全设施 突起路标 ANSYS 有限元分析
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 26-28
页数 3页 分类号
字数 1873字 语种 中文
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 和丽梅 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
交通安全设施
突起路标
ANSYS
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南建材
双月刊
1008-9772
41-1286/TU
大16开
郑州市红旗路西段25号
1999
chi
出版文献量(篇)
11250
总下载数(次)
20
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