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摘要:
随着城市化进程的加快,尤其是大城市交通问题日益突出,在这样的背景下,山东省启动了旨在减少交通问题的地铁站建设项目,进行双线平行盾构施工,监测地表沉降.本文提供了监测地点,监测的频率及监测的过程.发现最大的地面沉降规律,并且发现先行隧道施工将影响后行隧道.
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文献信息
篇名 双线平行隧道先后盾构对地表沉降分析研究
来源期刊 建筑技术开发 学科 交通运输
关键词 双线平行隧道 测点布置 沉降监测
年,卷(期) 2017,(17) 所属期刊栏目 市政工程
研究方向 页码范围 78-79
页数 2页 分类号 U456.31
字数 2100字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张新 山东建筑大学土木工程学院 8 31 4.0 5.0
2 魏双利 山东建筑大学土木工程学院 2 1 1.0 1.0
3 柳伟 山东建筑大学土木工程学院 1 1 1.0 1.0
4 周加林 澳大利亚格里菲斯大学工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
双线平行隧道
测点布置
沉降监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑技术开发
半月刊
1001-523X
11-2178/TU
大16开
北京市广莲路1号建工大厦A座9层
82-230
1974
chi
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