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乐清湾大桥桩底压浆工艺及效果分析
乐清湾大桥桩底压浆工艺及效果分析
作者:
夏云龙
徐胜锋
王志成
王磊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桩底后压浆
循环压浆
U型管法
压浆效果
自平衡测试
摘要:
乐清湾大桥试桩采用了桩底压浆工艺.本文对桩底循环压浆施工工艺作了详细阐述.通过压浆前后的自平衡静载试验,对压浆效果进行了分析,结果表明,桩底循环压浆可显著地提高桩的承载力,改善桩的承载特性.
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内容分析
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(/年)
文献信息
篇名
乐清湾大桥桩底压浆工艺及效果分析
来源期刊
中国水运(下半月)
学科
交通运输
关键词
桩底后压浆
循环压浆
U型管法
压浆效果
自平衡测试
年,卷(期)
2017,(10)
所属期刊栏目
路桥
研究方向
页码范围
198-200
页数
3页
分类号
U443
字数
2871字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
徐胜锋
4
2
1.0
1.0
2
王磊
8
13
2.0
3.0
3
夏云龙
7
8
2.0
2.0
4
王志成
浙江乐清湾大桥及接线工程建设指挥部
1
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传播情况
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引文网络
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2017(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
桩底后压浆
循环压浆
U型管法
压浆效果
自平衡测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
主办单位:
中华人民共和国交通部
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7973
CN:
42-1395/U
开本:
16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
2008
语种:
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
总被引数(次)
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