基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对城区和郊区气象因素与NOx、PM10浓度间的互相关性的特征,采用多重分形去趋势波动互相关分析法(MFDCCA),对气象因素与NOx、PM10浓度时间序列进行研究.首先验证了温度与NOx、PM10具有互相关性和多重分形特征,然后,逐次分析城区和郊区在夏冬两季温度、湿度、风速、气压与NOx、PM10的多重分形特征.结果表明,城区天气因素与PM10、NOx的多重分形特征要强于郊区,两地天气因素对PM10的影响程度要强于对NOx的程度,城区和郊区夏季的天气因素与PM10的多重分形特征均强于冬季.
推荐文章
香港港口PM2.5和PM10的多重分形特征
多重分形特征
多重分形理论
颗粒物
季节变化
香港港口
桂林市城郊PM10浓度变化监测分析
桂林城郊
PM10浓度变化
分析
基于GIS的乌鲁木齐PM10时空分布与气象因素分析
PM10
时空分布
气象因素
乌鲁木齐
气象因素对兰州市PM10质量浓度的影响
可吸入颗粒物
质量浓度水平
气象因素
相关性分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 城郊气象因素与NOx 、PM10的多重分形分析
来源期刊 环境工程学报 学科 地球科学
关键词 多重分形分析 气象因素 NOx PM10
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 2960-2966
页数 7页 分类号 X51
字数 4463字 语种 中文
DOI 10.12030/j.cjee.201608020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何红弟 上海海事大学物流研究中心 34 106 6.0 9.0
2 秦廷双 上海海事大学物流研究中心 2 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (179)
共引文献  (343)
参考文献  (21)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (0)
1919(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1960(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1968(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1982(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2004(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2005(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
2006(20)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(20)
2007(14)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(13)
2008(21)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(20)
2009(21)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(21)
2010(16)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(15)
2011(15)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(14)
2012(21)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(19)
2013(10)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(7)
2014(7)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(4)
2015(6)
  • 参考文献(6)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
多重分形分析
气象因素
NOx
PM10
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环境工程学报
月刊
1673-9108
11-5591/X
大16开
北京市2871信箱
82-448
1980
chi
出版文献量(篇)
10843
总下载数(次)
42
总被引数(次)
132845
论文1v1指导