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摘要:
根据相变材料的潜热特性,在前期相变调温剂调温原理和性能指标研究的基础上,参照行业相关规范的技术要求,在原材料优选、技术指标测试的基础上,通过混合料配合比设计,制备掺与未掺微胶囊型相变调温剂MPT-H的AC-13沥青混合料试件,分析了相变调温剂掺量、矿料级配组成等因素对混合料调温效果、马歇尔技术指标及混合料路用性能的影响规律,有效解决了混合料路面调温效果和路用性能之间的矛盾,为自调温沥青混合料应用与大范围推广奠定基础.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 新型微胶囊蓄能降温型沥青混合料调温效果及性能研究
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 相变材料 微胶囊 调温效果 性能
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 129-132
页数 4页 分类号 U41
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫瑾 19 19 2.0 3.0
2 马新 14 31 3.0 5.0
3 罗代松 14 40 4.0 6.0
传播情况
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相变材料
微胶囊
调温效果
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